Políticas de aviação verde devem ser abandonadas se os custos superarem os benefícios, diz o chefe da IATA
Willie Walsh, diretor-geral 💹 da International Air Transport Association (IATA) e ex-chefe da British Airways, disse que alcançar o neutro esportenet bet com carbono esportenet bet com 2050 💹 é "existencial, não opcional".
No entanto, ele também sugeriu que os governos devem ter coragem para parar as políticas verdes e 💹 mudar de rumo se elas não estiverem produzindo os resultados esperados.
Políticas de aviação verde devem ser revisadas e abandonadas se 💹 não produzirem resultados
Walsh disse que medidas devem ter disposições para revisão e abandono se não estiverem produzindo os resultados pretendidos. 💹 "Algumas boas ideias certamente se traduzirão esportenet bet com boas políticas. E muitos não o farão."
"Quando uma política falhar claramente - especialmente 💹 quando os custos superam os benefícios - os reguladores devem ter coragem para parar e mudar rapidamente de marcha."
Global aviation 💹 sector to achieve net profit of over R$30bn this year
As declarações de Walsh foram feitas durante o discurso principal na 💹 reunião anual geral da IATA esportenet bet com Dubai, na qual o corpo revelou que o setor global de aviação alcançaria um 💹 lucro líquido superior a R$30bn (£24bn) este ano, um aumento de R$3bn esportenet bet com relação à figura do ano passado.
Uma parte 💹 do discurso de Walsh concentrou-se nas abordagens atuais para descarbonizar o setor de aviação e enfrentar a crise climática, no 💹 qual ele atacou os impostos verdes sobre o setor.
Ele disse que mais impostos não são a solução para atingir o 💹 neutro esportenet bet com carbono e que as atuais "desfiles de propostas fiscais verdes fragmentadas" estão impedindo as pessoas de voar de 💹 forma sustentável e encheram o ar de apenas os ricos.
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