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dez 14th, 2015 | By jeferson | Category: Artigos

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  • Ameaça de bomba na Paulista X Continuidade de Negócios

    out 5th, 2015 | By jeferson | Category: Artigos
    Ameaça de bomba na Paulista X Continuidade de Negócios

    American Airlines: rejeitou assistência especial e filmou passageiro com deficiência aplicativo kto apostas Heathrow

    Um passageiro com deficiência ficou preso no corredor da ⭕️ ponte de embarque do Aeroporto de Heathrow depois que a assistência especial pré-agendada não chegou. Em vez de ajudar, um ⭕️ membro da tripulação filmou o passageiro aplicativo kto apostas estado de estresse. Devido às suas condições de saúde, o passageiro necessita de ⭕️ uma cadeira de rodas para embarcar e desembarcar. Não houve problema no Aeroporto John F Kennedy aplicativo kto apostas Nova Iorque. Mas ⭕️ quando o avião aterrissou aplicativo kto apostas Heathrow, ninguém veio buscá-lo. Ele perguntou e foi informado que uma cadeira de rodas havia ⭕️ chegado e foi instruído a seguir para a ponte de embarque. Ele podia ver que ela não estava lá, então ⭕️ se virou para sentar novamente para esperar.

    No entanto, membros da tripulação bloquearam a porta e ordenaram que ele esperasse na ⭕️ ponte de embarque, afirmando que era ilegal re-entrar na cabine. Ele foi forçado a sentar-se no chão, pois não conseguiu ⭕️ mais ficar aplicativo kto apostas pé. Membros da tripulação observaram o seu estresse da porta e um deles filmou-o aplicativo kto apostas seu telefone. ⭕️ Os passageiros restantes, e mesmo os pilotos, tiveram que passar por cima dele com suas malas. Nos três meses desde ⭕️ então, ele se queixou várias vezes à empresa aérea, mas ela o culpa pelo incidente e se recusa a investigar ⭕️ a filmagem, pois foi feita aplicativo kto apostas um telefone pessoal. Ele tem sido deficiente durante a maior parte de aplicativo kto apostas vida, ⭕️ mas nunca se sentiu tão desumanizado.
    AC, Londres

    A missão declarada da American Airlines é "cuidar das pessoas aplicativo kto apostas aplicativo kto apostas jornada de ⭕️ vida". Sua atitude aplicativo kto apostas relação à aplicativo kto apostas experiência é bastante extraordinária. Quando você se queixou, ela primeiro disse que você ⭕️ não solicitou assistência especial, apesar da exigência constar aplicativo kto apostas aplicativo kto apostas reserva, ao mesmo tempo aplicativo kto apostas que insistia que o pessoal ⭕️ de assistência estava na porta quando o voo aterrissou. Ela confirmou que uma cadeira de rodas foi fornecida às 9h08 ⭕️ da manhã sem mencionar que isso foi mais de 80 minutos após a aterrissagem do voo. Ela assegurou-lhe que "críticas ⭕️ construtivas" ajudam a manter o "foco" e ofereceu-lhe 10.000 milhas extras.

    Encontrei a mesma insensibilidade quando entrei aplicativo kto apostas contato com a ⭕️ empresa aérea. Levou três tentativas, aplicativo kto apostas três semanas, para obter uma resposta que, três meses após aplicativo kto apostas primeira reclamação, consistia ⭕️ em: "Entramos aplicativo kto apostas contato com o cliente para saber mais sobre aplicativo kto apostas experiência. Esperamos resolver este assunto aplicativo kto apostas breve."

    Isso contraria ⭕️ uma carta enviada ao mesmo tempo a você, aparentemente como resultado de meus esforços, que afirmava que havia investigado e ⭕️ concluído que não houveram violações regulatórias ou conduta hostil. Ela acrescentou estranhamente: "Entendemos que nossas políticas podem ser algumas vezes ⭕️ confusas e nos desculpamos por quaisquer inconvenientes ou incertezas que você possa ter experimentado."

    El ```python a ofereceu um crédito de R$400 por ⭕️ aplicativo kto apostas resposta atrasada. Se você quiser levar este assunto adiante, pode se queixar à equipe de orientação e reclamações de ⭕️ passageiros da Autoridade de Aviação Civil, que tem poderes para mediar com as companhias aéreas, embora não possa impor soluções. ```

    E os problemas de mobilidade continuam no Eurostar

    Em abril, eu destaquei o caso de um passageiro com deficiência que ⭕️ havia reservado assistência de cadeira de rodas do Eurostar e enfrentava o risco de ser deixado desamparado por uma nova ⭕️ política que impedia o pessoal de empurrar aplicativo kto apostas cadeira. Outro passageiro com mobilidade limitada foi aconselhado a cancelar aplicativo kto apostas reserva, ⭕️ pois o pessoal do Eurostar se recusou a implantar uma rampa para embarcar no trem.

    Em resposta à minha investigação, o ⭕️ Eurostar reescreveu aplicativo kto apostas política de acessibilidade e treinou seu pessoal. Ele disse-me que estava comprometido aplicativo kto apostas fornecer uma "experiência de ⭕️ viagem segura e inclusiva para todos". Um mês depois dessa promessa, o usuário de cadeira de rodas PN viajou sozinho de aplicativo kto apostas ⭕️ casa na Bélgica aplicativo kto apostas aplicativo kto apostas nova cadeira de rodas plegável. Ele havia investido nela precisamente para evitar ser deixado desamparado ⭕️ pela política imprevisível de assistência do Eurostar.

    "Eu viajei com sucesso de Bruxelas a Londres, mas quando cheguei à Estação de ⭕️ St Pancras para a viagem de volta, fui informado de que minha cadeira de rodas não era compatível, porque o ⭕️ encosto de costas não era alto o suficiente", escreveu. "Também me foi dito que eu teria que comprar um ingresso ⭕️ para um assento e carregar a cadeira de rodas, o que, com meus problemas de mobilidade, não é algo que ⭕️ posso fazer.

    "O site do Eurostar apenas afirma que as cadeiras de rodas não devem exceder as dimensões especificadas, o que ⭕️ as minhas não faz. Não há menção de encostos de costas. Eu passei 40 minutos no telefone do Eurostar, sem ⭕️ sucesso. Dez minutos antes do fechamento do check-in, finalmente fui autorizado a viajar, mas fui informado de que seria impedido ⭕️ de usá-lo novamente."

    Má formação, além de uma política de acessibilidade, inicialmente falha, mas posteriormente alterada, significa que os passageiros com ⭕️ deficiência não podem ter certeza de que receberão a assistência necessária pela lei de igualdade.

    O pessoal parece fazer as regras ⭕️ à medida que avança. Eu perguntei sobre isso à Eurostar, que disse que a acessibilidade é uma prioridade e admitiu ⭕️ "alguns mal-entendidos e lacunas aplicativo kto apostas nosso serviço". Ela disse que re-briefou o pessoal sobre "melhores práticas", ofereceu a você uma ⭕️ viagem de volta grátis e prometeu que aplicativo kto apostas próxima reserva será destacada, para que a assistência personalizada possa ser fornecida.

    Perguntei ⭕️ o que ela planeja fazer para abordar a confusão contínua do pessoal sobre as obrigações de deficiência, mas ela não ⭕️ respondeu.

    Envie seus problemas para your.problems@observer.co.uk. Inclua um endereço e número de telefone. A submissão e publicação estão sujeitas a nossos ⭕️ termos e condições

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  • Roubo de mais de 200 mil contas da Apple iphone

    set 1st, 2015 | By jeferson | Category: Artigos
    Roubo de mais de 200 mil contas da Apple iphone

    Pessoal,
    Acabo de dar uma entrevista para a Jovem Pan sobre o caso da Apple iphone KeyRaider.
    A Palo Alto Networks em colaboração com o grupo WeipTech (China) fizeram a análise de do malware “Keyraider”.
    Ele infecta dispositivos iOS, desbloqueados com “jailbreak”. “Segundo os especialistas, o “Keyraider” foi distribuído em lojas de apps Cydia na China [...]



    Gestão de Riscos com ISO 31000 – Uma Visão Estratégica de Implementação.

    ago 20th, 2015 | By jeferson | Category: Artigos

    A Gestão de Riscos é a bola da vez. Talvez pelos fatídicos incidentes mundiais nos últimos 15 anos, crises, fraudes, aumento dos cyber crimes e outros.
    Empresas de Tecnologia se esfolam para vender o que o mercado quer comprar, e elas geralmente não sabem vender. Caixas, caixas…vamos vender caixas!!!.
    Estamos correndo contra o tempo, e pra [...]



    COMO A TECNOLOGIA PODE AJUDAR O BRASIL A ENFRENTAR A CRISE.

    jul 21st, 2015 | By jeferson | Category: Artigos

    Nas últimas três décadas o investimento em Educação, Tecnologia e Ciência no Brasil foi pífio se comparado a muitos outros países. Em 2014, segundo a OCDE (Organização para a Cooperação e Desenvolvimento Econômico), o gasto médio anual brasileiro por estudante era de US$ 3.066 em 2011, e só superava os US$ 625 da Indonésia. Países [...]