Um passageiro morreu e 71 pessoas ficaram feridas quando seu voo da Singapore Airlines de Londres para Cingapura encontrou turbulência 🛡 severa na terça-feira, jogando passageiros blazer cassinos volta do avião.
O Boeing 777-300ER estava a cerca de 10 horas blazer cassinos seu voo 🛡 e no meio do serviço quando atingiu turbulência ao sobrevoar o Irrawaddy Basin, na Birmânia.
Andrew Davies, um passageiro a bordo 🛡 do voo SQ321 que estava viajando para Nova Zelândia por negócios disse à blazer cassinos Erin Burnett ter sido 🛡 "perfeitamente normal" quando o sinal de cinto apareceu e segundos depois “todo inferno se soltou”.
"O avião parecia que caiu. Provavelmente 🛡 durou apenas alguns segundos, mas lembro-me de ver sapatos e iPads vividamente com almofada ou iPhone; cobertores para cutelaria: pratos 🛡 voando pelo ar blazer cassinos cima do teto", disse Davies ao dizer a David Davis “Eu estava no chão quando 🛡 ele me deu um café na minha casa”.
Davies disse que percebeu a "gravidade" da turbulência quando ele se virou, descrevendo 🛡 vários passageiros com gaxes blazer cassinos suas cabeças incluindo um de sangue derramando seu rosto e uma passageira idosa “em 🛡 choque severo”.
"Havia muito grito", disse ele.
Imagens e
s de dentro da aeronave mostraram a extensão do dano, com compartimentos aéreos 🛡 quebrado aberto esmagado por máscaras aéreas abertas emergenciais. Uma mostrava uma seção aberta no teto que continha partes internas 🛡 pendurada para baixo; bandeja lata pode ser vista espalhada pelo chão através das garrafas plásticadas ou recipientes plásticos (pratos)
Um 🛡 britânico de 73 anos morreu no incidente por suspeita do problema cardíaco, disse nesta terça-feira o gerente geral da Suvarnabhumi 🛡 International Airport Kittipong Kittikachorn blazer cassinos Bangcoque.
O homem foi mais tarde identificado como Geoff Kitchen, que era descrito "sempre um cavalheiro 🛡 com a maior honestidade e integridade" pelo Thornbury Musical Theatre Group (TTTG), uma instituição onde trabalhou por 35 anos.
O Ministério 🛡 das Relações Exteriores britânico disse que estava apoiando a família de um passageiro inglês morto blazer cassinos voo da Singapore Airlines.
Davies, 🛡 que estava sentado na frente do avião disse ter ajudado a cuidar de Kitchen.
"Muitas pessoas precisavam de ajuda, mas nós 🛡 cuidamos desse cavalheiro e eu ajudei a carregá-lo para fora do assento. Deitámoo no chão (para que alguns profissionais médicos) 🛡 pudessem administrar RCP", disse Davies ao The Guardian blazer cassinos comunicado oficial da empresa sobre os passageiros."
Passageiro descreve cena dentro do 🛡 voo mortal da Singapore Airlines
O Hospital Samitivej Srinakarin, blazer cassinos Bangcoc que recebeu os passageiros feridos disse ao menos 71 pessoas 🛡 ficaram feridas e seis gravemente. Entre elas estão cidadãos da Malásia Reino Unido - Nova Zelândia- Espanha – EUA/Irlanda
Kittikachorn, 🛡 que inspecionou a aeronave disse à Reuters blazer cassinos um comunicado de imprensa.
O voo, que transportava 211 passageiros e 18 tripulantes 🛡 tinha saído do aeroporto de Heathrow blazer cassinos Londres por volta das 22:30 horas (horário local), segundo os rastreadores online. Ele 🛡 estava com destino ao Aeroporto Changi s Singapura; no entanto a aeronave foi desviada para Bangkok onde pousou às 15h45min 🛡 horário locais da cidade
O
filmado depois que a Singapore Airlines SQ321 foi desviada para Bangkok mostra um passageiro sendo 🛡 transportado da aeronave blazer cassinos uma maca por socorristas de emergência.
Kittikachorn disse que, após o desembarque blazer cassinos Bangkok quase 200 viajantes 🛡 estavam esperando para tomar vôos posteriores aos seus destinos. Um avião da Singapore Airlines transportando 131 dos 211 passageiros partiu 🛡 mais tarde de Bangcoc e foi a Cingapura
O CEO da Singapore Airlines, Goh Choon Phong disse blazer cassinos um comunicado que 🛡 a companhia aérea está "fornecendo toda assistência e apoio possível" aos passageiros.
"Em nome da Singapore Airlines, gostaria de expressar minhas 🛡 mais profundas condolências à família e aos familiares do passageiro falecido. Também pedimos desculpas pelo trauma experimentado por todos os 🛡 passageiros neste voo", disse ele blazer cassinos um comunicado divulgado pela companhia aérea norte-americana Air France ndia (Aviação Internacional para o 🛡 Transporte Aéreo).
O Ministério dos Transportes de Cingapura disse blazer cassinos comunicado que estava investigando a situação envolvendo o voo SQ321 e 🛡 do Conselho Nacional para Segurança nos Transporte está enviando pessoal à Singapura, ajudando-o na investigação.
A turbulência ocorre quando um avião 🛡 voa através de corpos colidindo do ar que se movem blazer cassinos velocidades muito diferentes.
Com turbulência leve e moderada, os passageiros 🛡 podem sentir uma tensão contra o cinto de segurança. Itens inseguros poderiam se mover ao redor da cabine; mas blazer cassinos 🛡 casos graves a agitação pode jogar seus clientes pela cabana causando ferimentos severoes ou morte ocasional
Em comunicado, a companhia aérea 🛡 disse que o avião "encontrou súbita turbulência extrema sobre as águas da Bacia do Irrawaddy [um rio blazer cassinos Mianmar] com 🛡 37.000 pés (cerca de 10 horas após blazer cassinos partida").
Dados do site de rastreamento da aviação FlightRadar24
O voo mostra o vôo 🛡 mergulhando de repente, blazer cassinos seguida subindo rapidamente algumas centenas metros antes do mergulho e escalada novamente para depois finalmente se 🛡 estabelecer na altitude da blazer cassinos travessia. Toda a interrupção levou cerca dos 90 segundos segundo os dados
O voo muda 🛡 de curso cerca 14 minutos depois. A companhia aérea disse: "O piloto declarou uma emergência médica e desviou a aeronave 🛡 para Bangkok."
O voo provavelmente encontrou tempestades rapidamente blazer cassinos desenvolvimento sobre o sul de Mianmar na terça-feira durante a época que 🛡 turbulência extrema foi relatada, segundo análise do Weather.
Tempestades tropicais como estas são típica para esta época do ano com a 🛡 umidade aumentando na região, pois o sudoeste da estação das monções está começando no sul asiático. Eles podem se formar 🛡 rapidamente ao início de tarde à medida que as terras esquentam? especialmente perto dos limites costeiro
Tempestades de trovoadas como as 🛡 da terça-feira podem não aparecer no radar blazer cassinos seus estágios iniciais, embora o rápido movimento ascendente dentro delas ainda possa 🛡 produzir turbulência. As células das tempestades provavelmente cresceram entre 20.000 e 30.000 pés para bem mais que 50.000 metros (cerca) 🛡 por menos do mesmo período durante uma hora ndice 1
Cerca de 65 mil aeronaves sofrem turbulência moderada a cada ano 🛡 nos EUA, e cerca 5500 correm blazer cassinos severa agitação. Esses números podem estar destinados ao crescimento à medida que o 🛡 clima está modificando alguns tipos da crise climática ”, disse um professor na Universidade do Reino Unido com experiência no 🛡 assunto para os cientistas atmosféricos dos Estados Unidos (UCL).
Um estudo de setembro 2024 prevê que a turbulência no ar claro 🛡 aumentará significativamente blazer cassinos todo o mundo até 2050-2080, particularmente ao longo das rotas mais movimentadas e do tipo forte da 🛡 agitação vai aumentar.
Em março de 2024, movimentos violentos blazer cassinos um jato privado resultaram na morte do ex-funcionário da Casa Branca. 🛡 Uma investigação descobriu mais tarde que o clima não estava envolvido nesse incidente e esse acidente aconteceu poucos dias depois 🛡 das sete pessoas serem transportadas para hospitais após uma turbulência significativa no voo comercial separado ter sido atingida por outro 🛡 avião ”.
Em julho de 2024, sete pessoas ficaram feridas blazer cassinos um voo da Hawaiian Airlines para Sydney na Austrália quando 🛡 o avião foi atingido por turbulências severas e 36 foram feridos no vôo do Havaí entre Arizona a Honolulu.
A Singapore 🛡 Airlines é frequentemente considerada uma das companhias aéreas mais seguras do mundo.
O único acidente fatal anterior foi blazer cassinos outubro de 🛡 2000, quando o voo SQ006 caiu, com a decolagem do Boeing 747-400 da pista fechada na ilha Taiwan.
A Singapore Airlines 🛡 disse na terça-feira que uma equipe dedicada chegou a Bangkok "para apoiar nossos colegas e as autoridades locais no terreno" 🛡 blazer cassinos um update de blazer cassinos página do Facebook.
O operador de voo expressou suas "profundas condolências à família do falecido. Pedimos 🛡 desculpas pela experiência traumática que nossos passageiros e tripulantes sofreram neste vôo".
A Boeing disse que está blazer cassinos contato com a 🛡 transportadora de Cingapura e "pronta para apoiá-los". O fabricante vai adiar mais perguntas à companhia aérea.
Esta história e título foram 🛡 atualizados com desenvolvimentos adicionais.
CORREO: Uma versão anterior desta história descreveu incorretamente um incidente de março 2024 envolvendo uma jacto privado. 🛡 O Conselho Nacional da Segurança dos Transportes mais tarde determinou que o tempo não tinha estado envolvido nos movimentos violentos 🛡 daquele avião
Pessoal,
Acabo de dar uma entrevista para a Jovem Pan sobre o caso da Apple iphone KeyRaider.
A Palo Alto Networks em colaboração com o grupo WeipTech (China) fizeram a análise de do malware “Keyraider”.
Ele infecta dispositivos iOS, desbloqueados com “jailbreak”. “Segundo os especialistas, o “Keyraider” foi distribuído em lojas de apps Cydia na China [...]
A Gestão de Riscos é a bola da vez. Talvez pelos fatídicos incidentes mundiais nos últimos 15 anos, crises, fraudes, aumento dos cyber crimes e outros.
Empresas de Tecnologia se esfolam para vender o que o mercado quer comprar, e elas geralmente não sabem vender. Caixas, caixas…vamos vender caixas!!!.
Estamos correndo contra o tempo, e pra [...]
Nas últimas três décadas o investimento em Educação, Tecnologia e Ciência no Brasil foi pífio se comparado a muitos outros países. Em 2014, segundo a OCDE (Organização para a Cooperação e Desenvolvimento Econômico), o gasto médio anual brasileiro por estudante era de US$ 3.066 em 2011, e só superava os US$ 625 da Indonésia. Países [...]
Caro Gildo, sim a norma ISO 27001:2013 e todas as outras normas ISO são aplicáveis ao setor publico, basta o interesse e entender que isso traz benefícios a médio e longo prazo para a gestão como um todo. Tenho alunos de pos da Prefeitura de Santos que estão discutindo muito sobre a implementação da Segurança baseados na ISO 27001. Cabe a administração atual querer buscar a certificação. A PRODESP do Estado de SP é certificada em ISO 27001, ISO 9001 e ISO 14001. O Serpro idem até pouco tempo. Coloquei uma relação de empresas certificadas no Brasil, em torno de 85, neste mesmo blog, consulte empresas do setor publico. É possível avaliar sua gestão atual frente a qualquer norma ISO, identificar riscos e oportunidades de melhoria para sua Segurança da Informação, por exemplo. Abs e grato pela consulta.
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Essas normas são extensivas ao Setor Público. Você acha possível a aplicação de Benchmarking da Governança de Segurança da Informação entre órgãos públicos e privados. Como seria em linhas gerais?