Instalação de cais flutuante para entrega de ajuda humanitária como ganhar no aviator pixbet Gaza concluída

As forças militares dos EUA disseram que a instalação 📈 de um cais flutuante para a entrega de ajuda humanitária frente a Gaza foi concluída, com funcionários prontos para começar 📈 a transportar suprimentos no enclave, onde grande parte da população enfrenta a inanição iminente devido à guerra como ganhar no aviator pixbet andamento entre 📈 Israel e Hamas.

Ordenado há dois meses pelo presidente, Joe Biden, o exército dos EUA transportou o sistema durante a noite 📈 do porto israelense de Ashdod, localizado cerca de 20 milhas ao norte de Gaza.

Anteriormente, um funcionário de defesa dos EUA 📈 disse como ganhar no aviator pixbet um comunicado à NBC que "componentes do cais temporário que compõem nossa capacidade de logística sobre a praia, 📈 juntamente com navios militares envolvidos como ganhar no aviator pixbet como ganhar no aviator pixbet construção, começaram a se mover do Porto de Ashdod como ganhar no aviator pixbet direção a Gaza".

De 📈 acordo com os funcionários, a entrega de alimentos e outros suprimentos cruciais deve começar dentro de 24 a 48 horas, 📈 com alimentos e outros suprimentos movidos do cais para uma causaway na praia de Gaza.

A instalação do cais a alguns 📈 quilômetros da costa e da causaway, que agora está ancorada à praia, foi atrasada por quase duas semanas devido ao 📈 mau tempo. As condições do mar anteriormente fizeram com que fosse muito perigoso para as tropas dos EUA e israelenses 📈 garantirem a causaway à costa, disseram funcionários dos EUA.

O Comando Central dos EUA disse que as Nações Unidas receberiam a 📈 ajuda e coordenariam como ganhar no aviator pixbet distribuição como ganhar no aviator pixbet Gaza, embora ainda não estivesse imediatamente claro qual agência das Nações Unidas estaria envolvida.

Os 📈 funcionários dos EUA fizeram claro que suas tropas não pisariam como ganhar no aviator pixbet Gaza, enquanto reconheciam o perigo de operar perto de 📈 uma zona de guerra. A situação de segurança seria "monitorada de perto", disseram, adicionando que a rota marítima poderia ser 📈 fechada se necessário, "mesmo que temporariamente".

Agências humanitárias disseram que as condições de fome como ganhar no aviator pixbet partes de Gaza foram causadas por 📈 restrições israelenses sobre a entrada de ajuda como ganhar no aviator pixbet território palestino. Oficiais disseram que a população precisa de pelo menos 500 📈 caminhões diários de alimentos, combustível e outros itens essenciais, mas recebeu apenas uma fração da quantidade.

Tabela de suprimentos diários necessários 📈 e recebidos como ganhar no aviator pixbet Gaza

A situação humanitária como ganhar no aviator pixbet Gaza permanece crítica. 📈 O cruzamento de Rafah para o Egito está fechado há mais de uma semana, desde que as forças israelenses assumiram 📈 o controle do lado palestino no início da ofensiva como ganhar no aviator pixbet andamento na cidade do sul mais meridional de Gaza.

O cruzamento 📈 de Kerem Shalom para Israel está "operacional", dizem os funcionários da ONU, mas o combate como ganhar no aviator pixbet andamento e múltiplos obstáculos 📈 logísticos, como falta de pessoal, limitam as entregas de ajuda a um mínimo.

Os funcionários da ONU disseram na quarta-feira que 📈 dois caminhões de combustível chegaram ao sul do Gaza, o suficiente para operações de ajuda por cerca de oito horas, 📈 assim como 27 caminhões de alimentos. Nos dias anteriores à ofensiva israelense, o total diário era próximo a 350 caminhões, 📈 disseram eles.

Agora há preocupações de que alimentos e medicamentos perecíveis entre as 80.000 toneladas de suprimentos que estão aguardando entrar 📈 no Gaza pela fronteira com o Egito ficarão inutilizáveis. Outras 180.000 toneladas estavam previstas para chegar como ganhar no aviator pixbet breve, disseram os 📈 funcionários.

Mais de meio milhão de pessoas agora fugiram de Rafah depois de avisos de Israel para evacuar à frente de 📈 uma nova ofensiva de suas forças como ganhar no aviator pixbet direção ao centro a partir de bairros do leste. A maioria se mudou 📈 para a "zona humanitária ampliada" ao longo da costa, onde as condições de superlotação, má saneamento e água limitada foram 📈 descritas como "horríveis" por trabalhadores de ajuda.

No entanto, alta demanda por combustível, veículos, madeira e lâminas de plástico fizeram com 📈 que os preços subissem para níveis que muitos não podem pagar, impedindo a fuga da cidade. Muhammad Al-Najjar, de 27 📈 anos, disse que ele e como ganhar no aviator pixbet família não podiam pagar para deixar Rafah, apesar dos perigos de ficar.

"Fui deslocado para 📈 Rafah há mais de quatro meses de Khan Younis e minha casa é apenas entulho agora. Se o combate chegar 📈 aqui, não nos movemos para outra área. Não temos o dinheiro para fazer outro abrigo e custaria tão pouco se 📈 movêssemos o que temos. Então, vamos ficar aqui."

Samar Abu Shamlakh, de 43 anos, disse que foi deslocada várias vezes após 📈 fugir de como ganhar no aviator pixbet casa no norte de Gaza e ferida por um ataque aéreo quando fazia fila para pão no 📈 início da guerra. Ela está vivendo com seis crianças como ganhar no aviator pixbet uma escola antiga.

"Temos comida como ganhar no aviator pixbet conserva e farinha o suficiente, 📈 mas é tudo. Às vezes compro algumas verduras, mas como ganhar no aviator pixbet pequenas quantidades, como três tomates. Gastamos todos os nossos poupanças. 📈 Aqui, não há muito bombardeio," ela disse.

"A situação na escola não é má como ganhar no aviator pixbet higiene e eletricidade. Há trabalhadores específicos 📈 que limpam os banheiros e como ganhar no aviator pixbet todo o prédio. Quanto à eletricidade, uma hora por dia chega através de painéis 📈 solares apenas para carregar baterias e telefones. Água também está disponível como ganhar no aviator pixbet pequenas quantidades. Realmente espero que esta guerra seja 📈 interrompida agora, antes de amanhã, pois estamos psicologicamente cansados e exaustos. É tão difícil para nossos filhos, e é isso 📈 que é mais difícil de suportar."

Agência Associada de Notícias contribuiu para este relatório