Grande Prêmio de Mônaco sob pressão para se adaptar após corrida sem incidentes

O Grande Prêmio de Mônaco está sob pressão 🍌 para encontrar formas de se adaptar após uma processão surpreendentemente sem incidentes nas ruas de Monte Carlo, vencida por Charles 🍌 Leclerc, da Ferrari, no domingo.

A primeira vitória de Leclerc cupom de estrela bet cupom de estrela bet corrida cupom de estrela bet casa foi 🍌 entregue com calma e comando a partir da pole, incluindo uma reinicialização após um acidente terrível na primeira volta, no 🍌 qual o Red Bull de Sergio Pérez foi quase destruído. No entanto, com a corrida interrompida, as equipes conseguiram trocar 🍌 pneus, removendo a necessidade de uma parada nos boxes; o que se seguiu foram 75 voltas de um tédio processão 🍌 até a linha de chegada. Superar agora é quase impossível cupom de estrela bet Mônaco, dada a largura e o peso dos carros; 🍌 com a gestão de pneus necessária para vê-los até o fim, os pilotos seguiram cupom de estrela bet uma lentidão tediosa cupom de estrela bet linha 🍌 reta ao redor da pista.

O contrato de Mônaco com a F1 termina após 2025 e, embora o circuito histórico, que 🍌 abrigou cupom de estrela bet primeira GP cupom de estrela bet 1929, seja resistente ao cambio, o discurso usual sobre o glamour e o patrimônio da 🍌 corrida parece ter pouco peso com os pilotos ou equipes.

O chefe da equipe Red Bull, Christian Horner, disse: "Não é 🍌 uma corrida cupom de estrela bet si quando você está apenas dirigindo cupom de estrela bet torno de três ou quatro segundos atrás do ritmo do 🍌 outro carro, pois o outro carro não tem chance de superar. É algo que devemos examinar. É um lugar tão 🍌 grande, tanta história aqui, mas tudo evolui. Precisamos coletivamente como um esporte, com o promotor, olhar para como introduzir uma 🍌 oportunidade de superar."

Os 10 primeiros permaneceram na ordem cupom de estrela bet que começaram a corrida e das poucas poucas manobras de superação, 🍌 nenhuma foi para uma posição nos pontos. A viabilidade da corrida para os carros de F1 atuais, que o piloto 🍌 da McLaren Lando Norris observou serem quase incapazes de mesmo ir lado a lado cupom de estrela bet Mônaco, tem sido questionada há 🍌 muito tempo e após a corrida enormemente pedestre de domingo, a F1 está definida para considerar novamente o que pode 🍌 ser feito para evitar uma repetição.

O campeão mundial da Red Bull, Max Verstappen, que terminou cupom de estrela bet sexto, incapaz de sequer 🍌 considerar uma ultrapassagem, disse que a corrida era tão entediante que precisava de um travesseiro e incentivou a F1 a 🍌 avaliar qualquer vias que possam oferecer ao menos uma oportunidade de ultrapassagem. "Todos nós sabemos o que é Mônaco", disse. 🍌 "Nos últimos anos, é ainda mais difícil com a largura dos carros. Gostaria de mudar se possível algumas pequenas coisas, 🍌 porque faria com que ficasse mais emocionante."

Lewis Hamilton, que começou e terminou cupom de estrela bet sétimo para Mercedes, foi igualmente desdenhoso. "Não 🍌 sei o que era como assistir, mas tenho certeza de que as pessoas estavam adormecendo", disse, "Precisamos encontrar formas de 🍌 adoçá-lo um pouco mais, talvez três paradas obrigatórias nos boxes?"

Verstappen agora lidera Leclerc por 31 pontos no campeonato mundial, mas 🍌 após um início dominante da temporada, o holandês venceu apenas uma das últimas três corridas, com a McLaren e a 🍌 Ferrari ganhando uma cada uma, cupom de estrela bet Miami e Mônaco. Este fim de semana, a Red Bull lutou com seu carro 🍌 no circuito ondulado com suas curvas lentas e Horner reconheceu que considerava ambos uma ameaça séria cupom de estrela bet uma luta de 🍌 título que anteriormente era considerada um passeio para a Red Bull.

"Ferrari e McLaren certamente parecem competitivas", disse. "Eles não podem ser descartados. É um campeonato longo e 🍌 longo e, claro, eles tomaram um bom bocado de pontos hoje."

No entanto, Horner foi descrente cupom de estrela bet relação à falta de 🍌 vantagem competitiva que ele via de rivais anteriores da Red Bull, Mercedes. George Russell terminou cupom de estrela bet quinto e foi instruído 🍌 a dirigir devagar pela equipe até o terço final, o que Horner desdenhou. "Foi uma corrida muito conservadora de George, 🍌 abrir muito tempo e então dirigir tão rápido no final da corrida", disse. "Não fez muito sentido, eles não iriam 🍌 ultrapassar ninguém, foi apenas uma corrida muito derrotista para tentar defender o quinto."