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dez 14th, 2015 | By jeferson | Category: Artigos

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  • Ameaça de bomba na Paulista X Continuidade de Negócios

    out 5th, 2015 | By jeferson | Category: Artigos
    Ameaça de bomba na Paulista X Continuidade de Negócios

    Uma investigação da Força Aérea determinou que a "falha catastrófica" de uma caixa levou ao acidente mortal f12 bet foi vendida Osprey na 👍 costa do Japão no ano passado, o qual resultou num pouso nos Estados Unidos e fora dela.

    Um relatório sobre o 👍 inquérito divulgado na quinta-feira também sugeriu que uma ação mais rápida do piloto poderia ter impedido a aeronave de cair 👍 f12 bet foi vendida novembro nas águas da pequena ilha sulista, Yakushima.

    "O objetivo da investigação foi identificar a causa e os fatores que 👍 contribuíram para esse acidente", disse o tenente-general Tony D. Bauernfeind, responsável pelo comando durante as investigações f12 bet foi vendida um comunicado: “Ao 👍 conduzir uma revisão completa das pesquisas sobre acidentes ou segurança esperamos fornecer respostas às famílias dos pilotos perdidos de suas 👍 vidas evitando futuras ocorrências".

    A tripulação recebeu vários sinais de aviso, incluindo uma indicação para "aterrar o mais rápido possível" por 👍 causa do metal que arranca as engrenagens da aeronave.A equipe recebe seis avisos no dia f12 bet foi vendida relação ao acidente

    A tripulação 👍 acabou abortando f12 bet foi vendida missão planejada, mas os investigadores descobriram que a gestão de risco era inadequada. O piloto deveria ter 👍 tentado pousar mais cedo quando o voo poderia ser desviado para campos aéreos próximos escreveu pesquisadores f12 bet foi vendida vez disso 👍 ele atrasou as ações sobre esses avisos e continuou com seus exercícios planejados:

    Pouco antes do acidente, o Osprey estava a 👍 cerca de 800 metros da extremidade das pistas no aeroporto Yakushima f12 bet foi vendida meio à aterrissagem que os investigadores disseram ter 👍 chegado tarde demais. Falhas na cascata resultaram nas aeronaves pegando fogo e mergulhando dentro d'água ”.

    Os investigadores recuperaram a caixa 👍 de velocidades com defeito e determinarem que as engrenagens haviam fraturado, mas não identificaram defeitos pré-existentes na fabricação.

    Um membro inconsciente 👍 do serviço foi resgatado após o acidente por moradores locais f12 bet foi vendida barcos, mas depois morreu. Seis outros corpos foram recuperados 👍 da água e os restos de um dos membros não encontrados no navio

    Pouco depois do acidente, a Força Aérea havia 👍 citado "uma potencial falha de material" como causa e pousou quase 500 aeronaves militares por precaução. Na época A força 👍 aérea tinha 54 Ospreys; A Marinha teve 48 anos (e o Corpo da marinha) 360o O ministro japonês também pediu 👍 aos Estados Unidos que parassem com os aviões dos EUA no país até serem considerados seguros

    A Força Aérea levantou a 👍 ordem para fundamentar Ospreys f12 bet foi vendida março, mas com certas restrições sobre seu uso. Não está claro se quaisquer limitações permanecem 👍 no local ”.

    A investigação do acidente, que foi concluída f12 bet foi vendida maio de 2024, era liderada pelo tenente-general Michael E. Conley 👍 e os especialistas realizaram entrevistas com registros da manutenção examinada síndico dados gravadores voo informações materiais briefing aeronaves destroços segundo 👍 a Força Aérea dos EUA (USAF).

    A investigação examinou apenas um de uma série recente acidentes fatais. O Osprey é aeronave 👍 com histórico problemático f12 bet foi vendida segurança, mais que 60 mortes foram ligadas a acidente desde o início dos anos 90 e 👍 quatro casos nos últimos dois ano

    No ano passado, três fuzileiros navais americanos foram mortos durante um exercício de treinamento quando 👍 uma Osprey com 23 pessoas a bordo caiu perto da cidade australiana.

    Nove fuzileiros navais foram mortos f12 bet foi vendida dois acidentes de 👍 2024. Um Osprey caiu durante uma missão perto Glamis, Califórnia matando todos os cinco a bordo do navio e 👍 outro cai num vale na cidade norueguesa Beiarn que matou quatro pessoas nos Estados Unidos após um acidente da frota 👍 dos OSPREY no Japão depois das embarcações terem caído ao largo desta ilha sulista Okinawa 2024.

    Em alguns casos, o Osprey 👍 teve problemas com "engajamento de embreagem dura", no qual a pega desliza repentinamente antes do re-engage. Mas relatório da quinta 👍 não apontou para as garras como um fator na queda mais recente scraping

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  • Roubo de mais de 200 mil contas da Apple iphone

    set 1st, 2015 | By jeferson | Category: Artigos
    Roubo de mais de 200 mil contas da Apple iphone

    Pessoal,
    Acabo de dar uma entrevista para a Jovem Pan sobre o caso da Apple iphone KeyRaider.
    A Palo Alto Networks em colaboração com o grupo WeipTech (China) fizeram a análise de do malware “Keyraider”.
    Ele infecta dispositivos iOS, desbloqueados com “jailbreak”. “Segundo os especialistas, o “Keyraider” foi distribuído em lojas de apps Cydia na China [...]



    Gestão de Riscos com ISO 31000 – Uma Visão Estratégica de Implementação.

    ago 20th, 2015 | By jeferson | Category: Artigos

    A Gestão de Riscos é a bola da vez. Talvez pelos fatídicos incidentes mundiais nos últimos 15 anos, crises, fraudes, aumento dos cyber crimes e outros.
    Empresas de Tecnologia se esfolam para vender o que o mercado quer comprar, e elas geralmente não sabem vender. Caixas, caixas…vamos vender caixas!!!.
    Estamos correndo contra o tempo, e pra [...]



    COMO A TECNOLOGIA PODE AJUDAR O BRASIL A ENFRENTAR A CRISE.

    jul 21st, 2015 | By jeferson | Category: Artigos

    Nas últimas três décadas o investimento em Educação, Tecnologia e Ciência no Brasil foi pífio se comparado a muitos outros países. Em 2014, segundo a OCDE (Organização para a Cooperação e Desenvolvimento Econômico), o gasto médio anual brasileiro por estudante era de US$ 3.066 em 2011, e só superava os US$ 625 da Indonésia. Países [...]