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Ameaça de bomba na Paulista X Continuidade de Negócios
out 5th, 2015 | By jeferson | Category: Artigos![Ameaça de bomba na Paulista X Continuidade de Negócios](http://www.daddario.com.br/wp-content/uploads/paulista-vazia1-150x150.jpg)
Os navios que ligam para os portos mais poluídos do Reino Unido produzem óxidos de nitrogênio a partir dos carros 🌝 registrados nas mesmas cidades ou regiões, segundo as análises.
Um relatório da Transport & Environment (T&E) disse que os navios continuavam 🌝 a descarregar enormes quantidades de poluentes atmosféricos nos portos, com Milford Haven Southampton e Immingham no topo das listas 🌝 para emissões prejudiciais dos óxidoes do enxofre - partículas finas – PM2.5 bem como oxidos nitrogenados.
A ONG disse que os 🌝 dados sublinharam a necessidade urgente de ação do governo para garantir navios usados combustíveis mais limpos e portos impõem tecnologia 🌝 com emissões zero, como eletricidade na costa.
Representantes de portos e navios disseram que o relatório usou "metodologia falha" para contestar 🌝 as comparações, mas apoiaram medidas destinadas a reduzir poluição.
O relatório descobriu que nos 10 principais portos poluídos por NOx, cerca 🌝 de 4.000 navios produziram uma estimativa 1.75 vezes mais do Nódo como quase um milhão carros registrados nas mesmas áreas 🌝 ”.
Os navios que escalavam freebet vbet Southampton, um importante porto de cruzeiros portuário da cidade e produziam quatro vezes mais NOx 🌝 doque os carros na capital britânica. O navio também foi o pior para a PM2.5 com uma poluição maior pela 🌝 metade das partículas dos barcos no mar (PM2,5).
Jonathan Hood, gerente de transporte sustentável do Reino Unido na T&E disse: “Os 🌝 terríveis níveis da poluição revelados nesta análise demonstram como as cidades portuáriaes britânicas estão sendo sufocadas pelos vapore prejudiciais causados 🌝 por uma indústria naval que não tem impulso para mudar.
"O governo tem a freebet vbet última oportunidade de traçar um melhor 🌝 curso para o setor com plano marítimo limpo atualizado e não deve desperdiçar essa chance. Precisamos ver uma rápida mudança 🌝 dos combustíveis fósseis imundos, os portos devem definir metas obrigatóriaes que implementem tecnologias zero emissões: elas incluem eletricidade freebet vbet terra; 🌝 isso garantiria aos navios conectar-se ao porto ou desativar seus motores poluentes".
Um porta-voz da Câmara de Navegação do Reino Unido 🌝 disse que o relatório não levou freebet vbet conta a energia costeira agora sendo usada por navios cruzeiros, melhorando freebet vbet qualidade 🌝 no ar e admitiu estar "atráz das curvas" para instalar mais instalações.
O porta-voz acrescentou: "A indústria apoia a ambição de 🌝 reduzir as emissões e está investindo bilhões freebet vbet todo o mundo para fazêlo. Um plano no longo prazo, coprojetado pela 🌝 industria ou pelo governo é uma forma clara do roteiro da redução das suas emissão [e] desbloquear investimentos futuros."
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Mark Simmonds, diretor de política da Associação 🌝 Britânica dos Portoes disse que as metas zero líquida do setor também melhorariam a qualidade o ar. Mas ele afirmou 🌝 ainda ser "irresponsavel" e “desacreditado” por não examinar como é possível dispersar emissões antes mesmo das populações se concentrarem freebet vbet 🌝 centros populacionais
"As emissões de poluentes do ar têm um impacto muito localizado e comparar as das embarcações, que entregam 450 🌝 milhões toneladas por ano incluindo metade da nossa comida ou energia para viagens locais é absurdo. As licenças dos navios 🌝 são limitadas quando os motores principais estão desligados", disse Simmond
Lord Deben, ex-presidente do Comitê de Mudanças Climáticas da Comissão das 🌝 Alterações Climáticaes no governo disse que estava "decepcionante ver os níveis surpreendentes dos navios freebet vbet torno portos britânicos" e afirmou 🌝 o Governo deveria priorizar medidas mais rigorosas para controle. Ele acrescentou: “Sem ação decisiva os impactos na saúde aos moradores 🌝 nas cidades portuáriaS - sem mencionar custos econômicos – continuarão a subir”.
Um porta-voz do Departamento de Transportes disse que o 🌝 Reino Unido publicaria um plano marítimo limpo e atualizado para transporte como parte das metas líquidas zero 2050. O representante 🌝 afirmou: "Já investimos mais 200 milhões no desenvolvimento da tecnologia inovadora, capaz freebet vbet tornar a indústria [e] atualmente estamos 🌝 buscando estender as restrições às emissões nas nossas águas após seu sucesso na Mar Norte".
Roubo de mais de 200 mil contas da Apple iphone
set 1st, 2015 | By jeferson | Category: Artigos![Roubo de mais de 200 mil contas da Apple iphone](http://www.daddario.com.br/wp-content/uploads/f1afc03b-ac82-4bb1-88cb-5ba6fd3e09e3_keyraider19-320-150x150.jpg)
Pessoal,
Acabo de dar uma entrevista para a Jovem Pan sobre o caso da Apple iphone KeyRaider.
A Palo Alto Networks em colaboração com o grupo WeipTech (China) fizeram a análise de do malware “Keyraider”.
Ele infecta dispositivos iOS, desbloqueados com “jailbreak”. “Segundo os especialistas, o “Keyraider” foi distribuído em lojas de apps Cydia na China [...]
Gestão de Riscos com ISO 31000 – Uma Visão Estratégica de Implementação.
ago 20th, 2015 | By jeferson | Category: ArtigosA Gestão de Riscos é a bola da vez. Talvez pelos fatídicos incidentes mundiais nos últimos 15 anos, crises, fraudes, aumento dos cyber crimes e outros.
Empresas de Tecnologia se esfolam para vender o que o mercado quer comprar, e elas geralmente não sabem vender. Caixas, caixas…vamos vender caixas!!!.
Estamos correndo contra o tempo, e pra [...]
COMO A TECNOLOGIA PODE AJUDAR O BRASIL A ENFRENTAR A CRISE.
jul 21st, 2015 | By jeferson | Category: ArtigosNas últimas três décadas o investimento em Educação, Tecnologia e Ciência no Brasil foi pífio se comparado a muitos outros países. Em 2014, segundo a OCDE (Organização para a Cooperação e Desenvolvimento Econômico), o gasto médio anual brasileiro por estudante era de US$ 3.066 em 2011, e só superava os US$ 625 da Indonésia. Países [...]