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El diseño de asientos de avión que desató una milicia de 😄 memes, encendió una tormenta mediática y se convirtió en un sinónimo de innovación en la aviación, para bien o para 😄 mal.
Y ahora el asiento de avión de dos niveles está de regreso, solo que esta vez con una vuelta de 😄 tuerca.
El diseñador Alejandro Núñez Vicente sigue siendo un creyente apasionado de que los asientos de dos niveles son el futuro 😄 del vuelo. Ha pasado sus veinte años (todos cinco de ellos hasta ahora) perfeccionando su visión de los asientos de 😄 clase económica de doble nivel. Ahora se ha centrado en la siguiente iteración de su sueño: una versión de lujo 😄 para pasajeros de primera clase y clase ejecutiva.
Crear más espacio y una mejor experiencia para los pasajeros
"Ahora que sabemos que 😄 la economía funciona y que se está moviendo, pensamos: '¿Por qué no ir al otro extremo de la cabina y 😄 hacer un híbrido de negocios/primera clase?'", dice Núñez Vicente, hablando conTravel en la Feria del Interiores de Aeronaves en Hamburgo, 😄 Alemania, una de las mayores ferias de aviación del mundo, donde está mostrando la última iteración de su diseño.
El eje 😄 de la visión de Núñez Vicente sigue siendo el mismo: eliminar el compartimento superior para crear dos niveles de asientos 😄 de avión en una cabina "con un pasajero sentado directamente debajo de otro.
Pero mientras el concepto de clase económica imagina 😄 tres asientos en las filas superiores e inferiores, este nuevo concepto, llamado "clase elevada", concibe solo un asiento en la 😄 fila inferior y dos en la fila superior en una configuración de sofá. Cada fila está diseñada para ser aislada, 😄 privada y incluir los lujos del viaje elite – cama plana, privacidad y espacio abundante para las piernas.
El objetivo, según 😄 Núñez Vicente, es
Crear más espacio para más asientos en el avión. Pero también dar a los pasajeros una 😄 mejor experiencia que la que tienen hoy en día en negocios o primera clase.
Pessoal,
Acabo de dar uma entrevista para a Jovem Pan sobre o caso da Apple iphone KeyRaider.
A Palo Alto Networks em colaboração com o grupo WeipTech (China) fizeram a análise de do malware “Keyraider”.
Ele infecta dispositivos iOS, desbloqueados com “jailbreak”. “Segundo os especialistas, o “Keyraider” foi distribuído em lojas de apps Cydia na China [...]
A Gestão de Riscos é a bola da vez. Talvez pelos fatídicos incidentes mundiais nos últimos 15 anos, crises, fraudes, aumento dos cyber crimes e outros.
Empresas de Tecnologia se esfolam para vender o que o mercado quer comprar, e elas geralmente não sabem vender. Caixas, caixas…vamos vender caixas!!!.
Estamos correndo contra o tempo, e pra [...]
Nas últimas três décadas o investimento em Educação, Tecnologia e Ciência no Brasil foi pífio se comparado a muitos outros países. Em 2014, segundo a OCDE (Organização para a Cooperação e Desenvolvimento Econômico), o gasto médio anual brasileiro por estudante era de US$ 3.066 em 2011, e só superava os US$ 625 da Indonésia. Países [...]
Caro Gildo, sim a norma ISO 27001:2013 e todas as outras normas ISO são aplicáveis ao setor publico, basta o interesse e entender que isso traz benefícios a médio e longo prazo para a gestão como um todo. Tenho alunos de pos da Prefeitura de Santos que estão discutindo muito sobre a implementação da Segurança baseados na ISO 27001. Cabe a administração atual querer buscar a certificação. A PRODESP do Estado de SP é certificada em ISO 27001, ISO 9001 e ISO 14001. O Serpro idem até pouco tempo. Coloquei uma relação de empresas certificadas no Brasil, em torno de 85, neste mesmo blog, consulte empresas do setor publico. É possível avaliar sua gestão atual frente a qualquer norma ISO, identificar riscos e oportunidades de melhoria para sua Segurança da Informação, por exemplo. Abs e grato pela consulta.
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Essas normas são extensivas ao Setor Público. Você acha possível a aplicação de Benchmarking da Governança de Segurança da Informação entre órgãos públicos e privados. Como seria em linhas gerais?