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dez 14th, 2015 | By jeferson | Category: Artigos

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  • Ameaça de bomba na Paulista X Continuidade de Negócios

    out 5th, 2015 | By jeferson | Category: Artigos
    Ameaça de bomba na Paulista X Continuidade de Negócios

    Os aeroportos estão lotados, as tarifas de voos subiram e companhias aéreas esperam um verão agitado.

    E enquanto isso, os viajantes 💶 norte-americanos estão insatisfeitos – pelo menos de acordo com o estudo 2024 North American Airline Satisfaction Study da J.D Power

    A 💶 pesquisa anual da J.D Power pede aos passageiros que avaliem o pessoal de uma companhia aérea; ferramentas digitais, facilidade difference between cbet and kbet 💶 viajar e níveis gerais do seguro-defiança (TWC); experiência a bordo dos voos antes/pós voo – experiências pré / pós vôo 💶 - valor geral para dinheiro ndice 1

    A pesquisa deste ano sugere que "algumas companhias aéreas" estão conseguindo oferecer ótimas experiências 💶 aos clientes, como a JD Power coloca.

    Ao contrário dos anos anteriores, a JD Power não revelou uma pontuação geral de 💶 satisfação do passageiro da companhia aérea norte-americana; com Mike Taylor líder difference between cbet and kbet inteligência das viagens na empresa “J. D.”

    O 💶 topo do ranking deste ano para viagens aéreas de classe econômica é a Southwest Airlines, com uma pontuação geral difference between cbet and kbet 💶 685 dos 1.000.

    Essa é uma vitória para a Southwest, que também liderou o ranking de economia do ano passado – 💶 embora os resultados deste exercício sejam consideravelmente menores dos 827 difference between cbet and kbet 1.000.

    Enquanto isso, no ranking de economia premium a Delta 💶 Air Lines é mais alta com 716 pontos. A companhia aérea também chegou ao número um para passageiros da classe 💶 econômica difference between cbet and kbet 2024 e obteve uma pontuação 848 ndice

    A Delta ficou difference between cbet and kbet primeiro lugar no ranking 2024 da J.D Power, 💶 com uma pontuação de 743. No ano passado a JetBlue foi o principal nesta categoria e obteve 893 pontos na 💶 classificação do mercado mundial

    Em geral, as comparações com iterações anteriores da pesquisa não são super úteis. O relatório foi ligeiramente 💶 rejigged este ano e há algumas novas perguntas na mistura; E pela primeira vez difference between cbet and kbet lugar de classificar cada fator 💶 numa escala entre 1 a 10 passageiros foram convidados para usar uma balança "pobres até aperfeiçoar" seis pontos (em inglês).

    "Os 💶 clientes são menos propensos a atribuir uma pontuação 'perfeita', e é por isso que você vê pontuações menores do ano 💶 passado", sugere Taylor. “Não significa as companhias aéreas estão piorando? apenas reflete o aumento de escala”.

    Com isso difference between cbet and kbet mente, JD 💶 Power sugere que a principal conclusão da pesquisa deste ano não é pontuações mais baixas mas sim uma diferença 💶 tangível feita pela equipe de companhias aéreas bem treinada.

    No resumo do relatório, a J.D Power observa que as “pontuação significativamente 💶 mais altas da Southwest e Delta difference between cbet and kbet todas áreas onde interações interpessoais podem fazer diferença” sugerem essas companhias aéreas "tiveram 💶 feito investimentos substanciais no lado das pessoas de seus negócios".

    Taylor acrescenta que essas companhias aéreas “gastam muito tempo de treinamento 💶 (ou esforços para contratar) a fim aumentar uma interação pessoal positiva entre os comissários/equipe da porta e o público voador”.

    “Vemos 💶 que os esforços sustentados nessas áreas parecem estar valendo a pena com maior satisfação para as companhias aéreas”, diz ele.

    De 💶 acordo com a J.D Power, os resultados da pesquisa deste ano também indicam que o alcance dos meios de comunicação 💶 tem uma "grande influência" na percepção do cliente das companhias aéreas ”.

    Se os passageiros lerem uma notícia “negativa” sobre a 💶 companhia aérea, eles por difference between cbet and kbet vez veem o porta-aviões com um olho mais cético.

    “Perguntamos aos entrevistados se eles lembram de 💶 ver notícias na mídia sobre a companhia aérea, pedimos que caracterizem as novidades como negativas para positivas e depois correlacionar 💶 isso ao nível da confiança com ela”, diz Taylor.

    O estudo 2024 JD Power baseia-se nas respostas de 9.582 passageiros durante 💶 o período que vai desde março do ano passado até Março deste mesmo mês. Todos os entrevistados tiveram a necessidade, 💶 no entanto e antes da conclusão das pesquisas difference between cbet and kbet uma grande companhia aérea norte americana ndia (EUA).

    De acordo com Taylor, 💶 o relatório sugere que aquilo de passageiros querem mais do "um voo seguro e confortável." Companhias aéreas não podem controlar 💶 fatores como climas mas funcionários bem treinados “criam clientes felizes”.

    "Faz uma grande diferença", diz Taylor. E pode ajudar as companhias 💶 aéreas a se destacarem difference between cbet and kbet um ambiente competitivo e quando pessoas estão sendo exigentes com seus gastos."

    1. Southwest Airlines

    2. Linhas 💶 aéreas Delta Air

    3. ar alegiant

    4. Alaska Airlines

    5. JetBlue Airways

    6. American Airlines

    7. WestJet

    8. United Airlines

    9. Air Canada

    10. Spirit Airlines

    11. Frontier Airlines

    1. 💶 Linhas aéreas Delta

    2. Alaska Airlines

    3. American Airlines

    4. JetBlue Airways

    5. WestJet

    6. United Airlines

    7. Air Canada

    1. Linhas aéreas Delta

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  • Roubo de mais de 200 mil contas da Apple iphone

    set 1st, 2015 | By jeferson | Category: Artigos
    Roubo de mais de 200 mil contas da Apple iphone

    Pessoal,
    Acabo de dar uma entrevista para a Jovem Pan sobre o caso da Apple iphone KeyRaider.
    A Palo Alto Networks em colaboração com o grupo WeipTech (China) fizeram a análise de do malware “Keyraider”.
    Ele infecta dispositivos iOS, desbloqueados com “jailbreak”. “Segundo os especialistas, o “Keyraider” foi distribuído em lojas de apps Cydia na China [...]



    Gestão de Riscos com ISO 31000 – Uma Visão Estratégica de Implementação.

    ago 20th, 2015 | By jeferson | Category: Artigos

    A Gestão de Riscos é a bola da vez. Talvez pelos fatídicos incidentes mundiais nos últimos 15 anos, crises, fraudes, aumento dos cyber crimes e outros.
    Empresas de Tecnologia se esfolam para vender o que o mercado quer comprar, e elas geralmente não sabem vender. Caixas, caixas…vamos vender caixas!!!.
    Estamos correndo contra o tempo, e pra [...]



    COMO A TECNOLOGIA PODE AJUDAR O BRASIL A ENFRENTAR A CRISE.

    jul 21st, 2015 | By jeferson | Category: Artigos

    Nas últimas três décadas o investimento em Educação, Tecnologia e Ciência no Brasil foi pífio se comparado a muitos outros países. Em 2014, segundo a OCDE (Organização para a Cooperação e Desenvolvimento Econômico), o gasto médio anual brasileiro por estudante era de US$ 3.066 em 2011, e só superava os US$ 625 da Indonésia. Países [...]