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dez 14th, 2015 | By jeferson | Category: Artigos

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  • Ameaça de bomba na Paulista X Continuidade de Negócios

    out 5th, 2015 | By jeferson | Category: Artigos
    Ameaça de bomba na Paulista X Continuidade de Negócios

    No dia da entrega no complexo industrial do Manganês Metal Company betanoaviator Mbombela, África Do Sul. caminhões de minérios e 🔔 minerais manganês a partir das Bacia Kalahari na Cape Norte são introduzidos para processamento dentro

    O manganês é comumente encontrado na 🔔 crosta terrestre.O mineral não só se conhece por seus benefícios nutricionais, mas também pela betanoaviator importância crítica para a produção 🔔 de aço e baterias siderúrgicas

    A África do Sul tem as maiores reservas de manganês no mundo; No entanto, o Instituto 🔔 Internacional Manganês estima que apenas 2% da produção nacional é processada localmente. O grupo está buscando preencher essa lacuna

    A refinaria 🔔 diz que recebe cerca de 80.000 toneladas métricas do manganês por ano para produzir o metal eletrolítico alto da categoria 🔔 (EMM) - um dos componentes críticos das ligas fazer aço

    O CEO da empresa, Louis Nel disse que na última 🔔 década viu um aumento “significativo” betanoaviator parte devido à crescente demanda por baterias de íons-lítio usadas nos veículos elétricos (EV)..

    "Com 🔔 o crescimento das vendas de VEs betanoaviator todo mundo, isso requer matérias-primas e baterias. O manganês é um componente chave 🔔 nessas pilhas? então claro que com a alta nos EV'S as matéria prima são puxadas junto", disse Nel

    Aloys d'Harambure, diretor 🔔 executivo do Instituto Internacional de Manganês (IHMI), diz que apenas 2% dos manganêss são usados para baterias e 1% deles 🔔 vão betanoaviator direção a pilhas recarregáveis.

    A Agência Internacional de Energia (AIE) descobriu que a demanda por baterias automotivas aumentou 65% 🔔 betanoaviator 2024 devido ao aumento da

    E embora existam várias maneiras de criar baterias do lítio-íon, a combinação química entre o 🔔 Ltio (Lithium), níquel e óxidos manganês/cobalto) forneceu 60% da quota no mercado.

    Comparado a outros minerais usados para fabricar baterias de 🔔 íons-lítio, Nel diz que o manganês "fornece alguma estabilidade térmica à bateria", e é mais acessível.

    "Uma bateria consome manganês na 🔔 forma de produtos químicos e é aí que o gargalo está", disse d'Harambure.

    Ele explica que os fabricantes precisam usar um 🔔 sulfato de manganês alta pureza para fazer o tipo da bateria usada betanoaviator EVs. Cerca 90% desses produtos químicos são 🔔 processados na China, acrescenta ele ; mas observa há uma crescente pressão pela construção instalações químicas processamento noutras partes do 🔔 mundo... [

    "No próximo ano, devemos ver alguma produção na África do Sul e no México progressivamente nos EUA ou Austrália", 🔔 disse ele.

    Com uma abundância de reservas, a África do Sul tem potencial para se tornar um líder na produção da 🔔 alta pureza sulfato manganês producao mas d'Harambure diz que "as questões com o sector eléctrico betanoaviator Africa Do sul" eo 🔔 aumento dos preços das electricidades tornaram difícil produzir produtos químicos Manganês.

    D'Harambure acrescenta que o país tem sido lento para abrir 🔔 instalações de processamento químico manganês devido à falta dos clientes locais, os quais usariam este produto.

    “É melhor construir a instalação 🔔 química de manganês perto do cliente porque o transporte para outro país não é extremamente caro – O que custa 🔔 muito dinheiro está produzindo esse produto químico”, disse ele.

    Estes obstáculos não estão impedindo a Manganês Metal Company de tentar capitalizar 🔔 sobre o boom EV e expandir suas instalações processamento. A empresa diz que está planejando construir uma planta comercial R$ 🔔 25 milhões, capaz produzir 5.000 toneladas métricas

    de sulfato do manganês bateria-grau por ano. Nel diz que ele é otimista isto 🔔 Meme it

    pode completar a construção dentro de 18 meses e trazer produtos para o mercado até ao final do 2026.

    O 🔔 acesso a este metal “estratégico” valorizado pelos EUA e Europa dá vantagens à África, diz Nel. Além disso irá gerar 🔔 "enormes oportunidades de criação do emprego bem como o crescimento económico".

    Vários setores da economia local já estão colhendo os benefícios 🔔 do manganês. De acordo com o Instituto Internacional de Manganês, a indústria mineira empregava mais que 20.000 sul-africanos betanoaviator 2024 🔔 ndice 1

    D'Harambure também aponta para uma necessidade além do aço e baterias da economia verde.

    "O manganês é essencial para a 🔔 produção de várias outras tecnologias verdes, incluindo painéis solares (e) turbinas eólica. Também usado no tratamento das águas residuais e 🔔 na extração dos poluentes do solo ou ar", disse ele."Então todo o impulso betanoaviator direção à energia mais verde beneficia 🔔 diretamente da indústria Manganês".

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  • Roubo de mais de 200 mil contas da Apple iphone

    set 1st, 2015 | By jeferson | Category: Artigos
    Roubo de mais de 200 mil contas da Apple iphone

    Pessoal,
    Acabo de dar uma entrevista para a Jovem Pan sobre o caso da Apple iphone KeyRaider.
    A Palo Alto Networks em colaboração com o grupo WeipTech (China) fizeram a análise de do malware “Keyraider”.
    Ele infecta dispositivos iOS, desbloqueados com “jailbreak”. “Segundo os especialistas, o “Keyraider” foi distribuído em lojas de apps Cydia na China [...]



    Gestão de Riscos com ISO 31000 – Uma Visão Estratégica de Implementação.

    ago 20th, 2015 | By jeferson | Category: Artigos

    A Gestão de Riscos é a bola da vez. Talvez pelos fatídicos incidentes mundiais nos últimos 15 anos, crises, fraudes, aumento dos cyber crimes e outros.
    Empresas de Tecnologia se esfolam para vender o que o mercado quer comprar, e elas geralmente não sabem vender. Caixas, caixas…vamos vender caixas!!!.
    Estamos correndo contra o tempo, e pra [...]



    COMO A TECNOLOGIA PODE AJUDAR O BRASIL A ENFRENTAR A CRISE.

    jul 21st, 2015 | By jeferson | Category: Artigos

    Nas últimas três décadas o investimento em Educação, Tecnologia e Ciência no Brasil foi pífio se comparado a muitos outros países. Em 2014, segundo a OCDE (Organização para a Cooperação e Desenvolvimento Econômico), o gasto médio anual brasileiro por estudante era de US$ 3.066 em 2011, e só superava os US$ 625 da Indonésia. Países [...]